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<!DOCTYPE html>

<title>Piaggio P.23</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Piaggio P.23</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Piaggio P.23

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Frachtflugzeug" title="Frachtflugzeug">Frachtflugzeug</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Entwurfsland

</td>

<p><span style="display:none;">Italien 1861</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="K%C3%B6nigreich_Italien_(1861%E2%80%931946)" title="Königreich Italien (1861–1946)"></a></span> <a href="K%C3%B6nigreich_Italien_(1861%E2%80%931946)" title="Königreich Italien (1861–1946)">Königreich Italien</a>

</p>

</div>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Hersteller

</td>

<td><a href="Piaggio_Aerospace" title="Piaggio Aerospace">Piaggio</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Erstflug

</td>

<td>1935

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td>Stückzahl

</td>

<td>1

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Piaggio P.23</b>, auch als <b>P.23M</b> bezeichnet, war ein <a href="Frachtflugzeug" title="Frachtflugzeug">Frachtflugzeug</a> des italienischen Herstellers <a href="Piaggio_Aerospace" title="Piaggio Aerospace">Piaggio</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte_und_Konstruktion">Geschichte und Konstruktion</h2></div>

<p>Piaggio entwarf die P.23 speziell für Flüge über den Nordatlantik, in der Absicht es zu einem kommerziellen Frachtflugzeug weiterzuentwickeln. Das viermotorige Flugzeug war als Schulterdecker mit Knickflügeln ausgelegt und besaß ein doppeltes Leitwerk. Um im Falle einer Notlandung auf See sicher aufsetzen zu können, war der Rumpf – obwohl das Flugzeug kein Flugboot war – wie ein Bootskörper konstruiert. Das Hauptfahrwerk war einziehbar und als <a href="Spornradfahrwerk" class="mw-redirect" title="Spornradfahrwerk">Spornradfahrwerk</a> ausgelegt. Das Flugzeug war mit vier <a href="Isotta_Fraschini" title="Isotta Fraschini">Isotta-Fraschini-Asso-XI-R.</a>-Motoren mit je 671 kW ausgestattet, die jeweils zu zweit in einer Motorgondel hintereinander angeordnet waren und so jeweils einen Zug- oder einen Druckpropeller antrieben. Die P.23 flog erstmals im Jahr 1935. Piaggio gab eine Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h und eine maximale Reichweite bei einer Reisegeschwindigkeit von 300 km/h mit mehr als 5100 km für die P.23 an. Eine Atlantiküberquerung fand jedoch nie statt und seine errechnete maximale Reichweite wurde nie getestet. Das Flugzeug wurde bald demontiert und flog nie wieder.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>Kenngröße

</th>

<th>Daten (P.23)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th></tr>

<tr>

<td>Besatzung</td>

<td>4

</td></tr>

<tr>

<td>Länge</td>

<td>16,60 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite</td>

<td>27 m

</td></tr>

<tr>

<td>? m

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelfläche</td>

<td>97,46 m²

</td></tr>

<tr>

<td>Flügelstreckung</td>

<td>7,5

</td></tr>

<tr>

<td>Leermasse</td>

<td>7371 kg

</td></tr>

<tr>

<td>max. Startmasse</td>

<td>18400 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Reisegeschwindigkeit</td>

<td>299 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Höchstgeschwindigkeit</td>

<td>399 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Dienstgipfelhöhe</td>

<td>? m

</td></tr>

<tr>

<td>Reichweite</td>

<td>5097 km

</td></tr>

<tr>

<td>Triebwerke</td>

<td>4 × <a href="V-Motor" title="V-Motor">V12</a>-Motoren <a href="Isotta_Fraschini" title="Isotta Fraschini">Isotta Fraschini Asso XI R.</a> mit je 671 kW (912 PS)

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste von Flugzeugtypen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Jonathan W. Thompson: <i>Italian Civil and Military aircraft 1930–1945.</i> New York 1963, ISBN 0-8168-6500-0, S. 220–221.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Piaggio_P.23M?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Piaggio P.23M</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.airwar.ru/enc/cw1/piaggiop23.html">http://www.airwar.ru/enc/cw1/piaggiop23.html</a> (ru) abgerufen am 22. Juni 2013</li>

<li><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.aviastar.org/air/italy/piaggio_p-23.php">http://www.aviastar.org/air/italy/piaggio_p-23.php</a> (en) abgerufen am 22. Juni 2013</li>

<li><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.giemmesesto.org/Documentazione/Aerei/PIAGGIO_P-23.html">http://www.giemmesesto.org/Documentazione/Aerei/PIAGGIO_P-23.html</a> (it) abgerufen am 22. Juni 2013</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Jonathan W. Thompson: <i>Italian Civil and Military aircraft 1930–1945.</i> New York 1963, ISBN 0-8168-6500-0, S. 220–221.</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste der Flugzeugtypen</a> des Herstellers <a href="Piaggio" title="Piaggio">Piaggio</a> – <a href="Piaggio_Aerospace" title="Piaggio Aerospace">Piaggio Aerospace</a></div>

<p><b>Piaggio:</b>

P.1 |

<a href="Piaggio_P.2" title="Piaggio P.2">P.2</a> |

<a href="Piaggio_P.3" title="Piaggio P.3">P.3</a> |

<a href="Piaggio_P.6" title="Piaggio P.6">P.6</a> |

<a href="Piaggio_P.7" title="Piaggio P.7">P.7</a> |

<a href="Piaggio_P.8" title="Piaggio P.8">P.8</a> |

<a href="Piaggio_P.9" title="Piaggio P.9">P.9</a> |

<a href="Piaggio_P.10" title="Piaggio P.10">P.10</a> |

P.11 |

P.12 |

<a href="Piaggio_P.16" title="Piaggio P.16">P.16</a> |

<a class="mw-selflink selflink">P.23</a> |

<a href="Piaggio_P.23R" title="Piaggio P.23R">P.23R</a> |

<a href="Piaggio_P.32" title="Piaggio P.32">P.32</a> |

<a href="Piaggio_P.50" title="Piaggio P.50">P.50</a> |

<a href="Piaggio_P.108" title="Piaggio P.108">P.108</a> |

<a href="Piaggio_P.111" title="Piaggio P.111">P.111</a> |

<a href="Piaggio_P.108" title="Piaggio P.108">P.112</a> |

<a href="Piaggio_P.108" title="Piaggio P.108">P.114</a> |

<a href="Piaggio_P.119" title="Piaggio P.119">P.119</a> |

P.127 |

<a href="Piaggio_P.108" title="Piaggio P.108">P.133</a> |

<a href="Piaggio_P.136" title="Piaggio P.136">P.136</a> |

<a href="Piaggio_P.148" title="Piaggio P.148">P.148</a> |

<a href="Piaggio_P.149" title="Piaggio P.149">P.149</a> |

<a href="Piaggio_P.150" title="Piaggio P.150">P.150</a> |

<a href="Piaggio_P.166" title="Piaggio P.166">P.166</a> |

</p><p><b>Piaggio-Douglas:</b>

</p><p><b>Piaggio-Pegna</b>

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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